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X-59 da NASA supera a velocidade do som pela primeira vez

Imagem: Divulgação / NASA

Avião experimental alcança marco histórico em testes

O X-59, uma aeronave experimental da NASA, ultrapassou a velocidade do som pela primeira vez em 5 de junho de 2026, durante um voo realizado na Base Aérea de Edwards, na Califórnia, no âmbito da missão Quesst.

Contexto geral

O X-59 foi desenvolvido com o objetivo de estudar como aeronaves podem voar em velocidades supersônicas sem gerar os estrondos sônicos tradicionais, o que impacta negativamente as comunidades urbanas. A missão Quesst busca viabilizar voos comerciais supersônicos, com potencial para revolucionar a aviação.

Principais pontos do fato

1. O voo de testes ocorreu sob o comando do piloto de testes da NASA, Jim “Clue” Less, e durou 81 minutos, atingindo uma velocidade máxima de 713 mph (1.147 km/h) e altitude de 43.400 pés (13.228 metros).

2. A velocidade alcançada corresponde a aproximadamente Mach 1,1, superando a velocidade do som, um feito significativo para a história da aviação.

3. Michael Kratsios, assistente do presidente dos Estados Unidos, destacou o voo como um marco da liderança americana em ciência e inovação no setor aeroespacial.

4. A NASA planeja continuar os testes com um novo voo em condições operacionais, visando alcançar Mach 1,4 e uma altitude de 55 mil pés (16.764 metros).

Impactos e consequências

O sucesso do X-59 pode abrir portas para o futuro da aviação comercial supersônica, possibilitando voos sobre áreas habitadas, algo proibido desde 1973 devido aos impactos dos estrondos sônicos.

Análise técnica ou fontes

Segundo o administrador da NASA, Jared Isaacman, a equipe progrediu rapidamente, realizando 16 voos em apenas 90 dias. Este ritmo de testes é considerado um avanço significativo para a missão Quesst.

O que muda a partir de agora

Os próximos passos incluem novos voos experimentais do X-59, que coletarão dados sobre a percepção do som produzido pela aeronave. Esses dados serão utilizados para ajudar a criar novos padrões de ruído, potencialmente permitindo o retorno dos voos supersônicos sobre áreas terrestres.

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